{"id":551,"date":"2026-10-09T15:37:14","date_gmt":"2026-10-09T18:37:14","guid":{"rendered":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/?p=551"},"modified":"2026-10-09T16:08:45","modified_gmt":"2026-10-09T19:08:45","slug":"controle-de-acesso-para-estacoes-de-metro-wolpac-fornece-solucoes-para-a-linha-6-laranja-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/2026\/10\/09\/controle-de-acesso-para-estacoes-de-metro-wolpac-fornece-solucoes-para-a-linha-6-laranja-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Controle de acesso para esta\u00e7\u00f5es de Metr\u00f4: Wolpac fornece solu\u00e7\u00f5es para a Linha 6-Laranja de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>controle de acesso para esta\u00e7\u00f5es de Metr\u00f4<\/strong> \u00e9 um dos elementos fundamentais para garantir seguran\u00e7a, organiza\u00e7\u00e3o e fluidez na circula\u00e7\u00e3o de passageiros. Em projetos de grande porte, os equipamentos precisam estar preparados para operar continuamente e suportar um elevado volume de acessos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 nesse cen\u00e1rio que a Wolpac participa da implanta\u00e7\u00e3o da <strong>Linha 6-Laranja do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo<\/strong>, fornecendo solu\u00e7\u00f5es de controle de acesso, acessibilidade, orienta\u00e7\u00e3o e software para as 15 esta\u00e7\u00f5es que comp\u00f5em o projeto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com aproximadamente 15,3 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, a Linha 6-Laranja conectar\u00e1 Brasil\u00e2ndia, na Zona Norte, a S\u00e3o Joaquim, na regi\u00e3o central de S\u00e3o Paulo. Quando estiver totalmente implantada, a linha dever\u00e1 atender a uma circula\u00e7\u00e3o estimada de <strong>633 mil passageiros por dia<\/strong>, tornando a efici\u00eancia do sistema de controle de acesso um fator essencial para a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"445\" src=\"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Img-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-553\" srcset=\"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Img-2.png 800w, https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Img-2-300x167.png 300w, https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Img-2-768x427.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Equipamentos da Wolpac instalados em esta\u00e7\u00e3o da Linha 6 &#8211; Laranja do Metr\u00f4 de SP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Solu\u00e7\u00f5es de controle de acesso para esta\u00e7\u00f5es de Metr\u00f4<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para atender \u00e0s demandas do projeto, a Wolpac fornece um conjunto de equipamentos e sistemas desenvolvidos para aplica\u00e7\u00f5es de alto fluxo de passageiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao todo, foram especificados:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>159 Slim High Flow Evolution<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>27 v\u00e3os WolSlide II Transport Large<\/strong> para passagem de pessoas com mobilidade reduzida;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>20 pain\u00e9is de pictograma a\u00e9reo WolGuide<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Software WolGuard SCAP<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O conjunto de solu\u00e7\u00f5es permite integrar diferentes necessidades da opera\u00e7\u00e3o, reunindo <strong>controle de acesso, acessibilidade, orienta\u00e7\u00e3o aos passageiros e gest\u00e3o dos equipamentos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Experi\u00eancia em controle de acesso metrovi\u00e1rio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A escolha da Wolpac para o projeto est\u00e1 diretamente relacionada \u00e0 experi\u00eancia da empresa em <strong>controle de acesso para metr\u00f4s e sistemas de transporte de alta demanda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Wolpac j\u00e1 possui equipamentos e o software SCAP implantados em projetos metrovi\u00e1rios, incluindo aplica\u00e7\u00f5es no pr\u00f3prio sistema metrovi\u00e1rio de S\u00e3o Paulo. Esse hist\u00f3rico foi fundamental para o desenvolvimento da solu\u00e7\u00e3o para a Linha 6-Laranja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da experi\u00eancia pr\u00e1tica com equipamentos em opera\u00e7\u00e3o, a Wolpac possui expertise na elabora\u00e7\u00e3o de <strong>documenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica seguindo os padr\u00f5es exigidos para projetos do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse conhecimento permite atender n\u00e3o apenas \u00e0s necessidades relacionadas aos equipamentos, mas tamb\u00e9m aos requisitos t\u00e9cnicos e documentais caracter\u00edsticos de projetos de infraestrutura metrovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Slim High Flow Evolution para alto fluxo de passageiros<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as principais solu\u00e7\u00f5es de <strong>controle de acesso para esta\u00e7\u00f5es de Metr\u00f4<\/strong> fornecidas pela Wolpac est\u00e1 o <strong>Slim High Flow Evolution<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desenvolvido para opera\u00e7\u00f5es de alto fluxo, o equipamento j\u00e1 possui experi\u00eancia comprovada em sistemas metrovi\u00e1rios e \u00e9 projetado para suportar aproximadamente <strong>5 mil acessos por dia por equipamento<\/strong>, considerando as caracter\u00edsticas de opera\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro diferencial \u00e9 o sistema de <strong>amortecimento de giro<\/strong>, que proporciona uma passagem mais suave para o passageiro e contribui para uma experi\u00eancia de utiliza\u00e7\u00e3o mais confort\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em uma linha que poder\u00e1 receber centenas de milhares de passageiros diariamente, contar com equipamentos preparados para alto volume de utiliza\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para manter a fluidez dos acessos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Controle de acesso, acessibilidade e orienta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m das catracas, o projeto contempla solu\u00e7\u00f5es espec\u00edficas para tornar o sistema de acesso mais completo e adequado aos diferentes perfis de passageiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os <strong>27 v\u00e3os WolSlide II Transport Large<\/strong> foram destinados \u00e0 passagem de pessoas com mobilidade reduzida, ampliando as possibilidades de acesso \u00e0s esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Complementando o sistema, os <strong>20 pain\u00e9is de pictograma a\u00e9reo WolGuide<\/strong> auxiliam na orienta\u00e7\u00e3o dos passageiros e na identifica\u00e7\u00e3o dos pontos de acesso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dessa maneira, o <strong>controle de acesso para esta\u00e7\u00f5es de Metr\u00f4<\/strong> vai al\u00e9m da utiliza\u00e7\u00e3o das catracas, envolvendo tamb\u00e9m recursos que contribuem para a acessibilidade, orienta\u00e7\u00e3o e organiza\u00e7\u00e3o do fluxo de pessoas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Integra\u00e7\u00e3o com o sistema de valida\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As catracas Wolpac estar\u00e3o integradas ao sistema de valida\u00e7\u00e3o da <strong>PRODATA<\/strong>, empresa com ampla participa\u00e7\u00e3o no mercado de transporte de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A integra\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 a utiliza\u00e7\u00e3o de diferentes meios de pagamento, incluindo cart\u00f5es MIFARE utilizados no sistema de transporte, como o Bilhete \u00danico, al\u00e9m da possibilidade de pagamento diretamente com cart\u00e3o banc\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A integra\u00e7\u00e3o entre os equipamentos de controle de acesso e o sistema de valida\u00e7\u00e3o permite que diferentes tecnologias atuem de maneira coordenada, contribuindo para uma experi\u00eancia mais pr\u00e1tica para o passageiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Linha 6-Laranja: um projeto estrat\u00e9gico para S\u00e3o Paulo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Linha 6-Laranja do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo \u00e9 desenvolvida por meio de uma <strong>Parceria P\u00fablico-Privada (PPP)<\/strong>, na modalidade de concess\u00e3o patrocinada, entre o Governo do Estado de S\u00e3o Paulo e a concession\u00e1ria Linha Universidade, conhecida como Linha Uni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A constru\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada pela ACCIONA, enquanto a Linha Uni ser\u00e1 respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o da linha por 19 anos ap\u00f3s sua implanta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a liga\u00e7\u00e3o entre a Zona Norte e a regi\u00e3o central, o projeto representa uma importante expans\u00e3o da infraestrutura de transporte sobre trilhos da capital paulista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A implanta\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es acontece em etapas. J\u00e1 foram entregues <strong>Jo\u00e3o Paulo I, Freguesia do \u00d3, Santa Marina, \u00c1gua Branca, SESC-Pompeia e Perdizes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 o final de 2026, est\u00e3o previstas as entregas de <strong>Brasil\u00e2ndia, Maristela e Itaberaba<\/strong>. Para 2027, est\u00e3o previstas <strong>PUC-Cardoso de Almeida, FAAP-Pacaembu, Higien\u00f3polis-Mackenzie, 14 Bis-Saracura, Bela Vista e S\u00e3o Joaquim<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wolpac e o futuro do controle de acesso metrovi\u00e1rio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Projetos metrovi\u00e1rios exigem solu\u00e7\u00f5es capazes de combinar <strong>alto desempenho, resist\u00eancia, acessibilidade, integra\u00e7\u00e3o e confiabilidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A combina\u00e7\u00e3o entre a experi\u00eancia da empresa em <strong>controle de acesso para esta\u00e7\u00f5es de Metr\u00f4<\/strong>, o conhecimento acumulado em projetos metrovi\u00e1rios e um portf\u00f3lio desenvolvido para diferentes n\u00edveis de fluxo contribui para a implanta\u00e7\u00e3o de uma solu\u00e7\u00e3o completa para a nova linha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com equipamentos, acessibilidade, orienta\u00e7\u00e3o e software de gest\u00e3o, a Wolpac refor\u00e7a sua atua\u00e7\u00e3o em projetos de mobilidade urbana e em solu\u00e7\u00f5es de <strong>controle de acesso metrovi\u00e1rio<\/strong> preparadas para os desafios do transporte p\u00fablico de alta demanda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sobre a Wolpac<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com mais de seis d\u00e9cadas de hist\u00f3ria desde sua funda\u00e7\u00e3o em 1965, a Wolpac construiu uma trajet\u00f3ria s\u00f3lida e tornou-se uma das principais refer\u00eancias em solu\u00e7\u00f5es de controle de acesso no Brasil e na Am\u00e9rica Latina. Em 2019, a empresa passou a integrar a FAAC Technologies, um grupo global, reconhecido pela inova\u00e7\u00e3o em automa\u00e7\u00e3o e tecnologias para gest\u00e3o de acessos. A Wolpac oferece um portf\u00f3lio completo, incluindo alternativas especialmente desenvolvidas para projetos de retrofit, moderniza\u00e7\u00e3o de sistemas existentes e diferentes aplica\u00e7\u00f5es, garantindo efici\u00eancia, seguran\u00e7a e atualiza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica aos clientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O controle de acesso para esta\u00e7\u00f5es de Metr\u00f4 \u00e9 um dos elementos fundamentais para garantir seguran\u00e7a, organiza\u00e7\u00e3o e fluidez na<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":552,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10,91,80],"class_list":["post-551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artigos","tag-controle-de-acesso","tag-monitoramento-de-acesso","tag-sistemas-de-acesso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":554,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/551\/revisions\/554"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}