{"id":576,"date":"2024-04-02T11:37:31","date_gmt":"2024-04-02T14:37:31","guid":{"rendered":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/?p=576"},"modified":"2024-05-07T08:37:43","modified_gmt":"2024-05-07T11:37:43","slug":"descubra-la-solucion-de-movilidad-people-mover-el-aeromovil-del-aeropuerto-de-guarulhos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/2024\/04\/02\/descubra-la-solucion-de-movilidad-people-mover-el-aeromovil-del-aeropuerto-de-guarulhos\/","title":{"rendered":"Descubra la soluci\u00f3n de movilidad People Mover: el Aerom\u00f3vil del Aeropuerto de Guarulhos"},"content":{"rendered":"\n

Foto del proyecto People Mover | Fuente: CPTM<\/p>\n\n\n\n

La experiencia de Wolpac en el sector de movilidad y transporte p\u00fablico fue uno de los principales factores que contribuyeron a su elecci\u00f3n como uno de los principales proveedores dentro del proyecto People Mover, Aerom\u00f3vel do Aeroporto de Gruarulhos (GRU), en S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

Este Aerom\u00f3vil (cuyo nombre es una marca registrada de AEROM) propone la construcci\u00f3n de una v\u00eda elevada exclusiva, por donde se desplazan veh\u00edculos impulsados \u200b\u200bpor mecanismos neum\u00e1ticos. Este proyecto tiene como objetivo establecer una conexi\u00f3n de 2,7 kil\u00f3metros entre la estaci\u00f3n CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) y las terminales 1, 2 y 3 del complejo aeroportuario.<\/p>\n\n\n\n

Especializada en soluciones para proyectos de transporte p\u00fablico<\/a>, Wolpac colabor\u00f3 \u200b\u200bdurante todo el proceso de desarrollo del proyecto, desde la concepci\u00f3n hasta la entrega final. Las puertas de and\u00e9n desarrolladas para el proyecto de la estaci\u00f3n Aerom\u00f3vel fueron dise\u00f1adas en conjunto con el equipo de Aerom, siguiendo estrictamente las premisas conceptuales e incluyendo requisitos de seguridad SIL3, que cubren cuestiones estructurales, redundancia y seguridad de los usuarios. La flexibilidad de personalizaci\u00f3n fue fundamental, considerando las necesidades espec\u00edficas del flujo de pasajeros y las caracter\u00edsticas arquitect\u00f3nicas.<\/p>\n\n\n\n

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Puertas de plataforma Woloor | Fuente: Wolpac<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La interacci\u00f3n t\u00e9cnica con Aerom y otros proveedores del proyecto People Mover fue intensa. Para que el proyecto despegara fueron necesarias varias reuniones a lo largo del desarrollo. Adem\u00e1s, la colaboraci\u00f3n con otros proveedores era esencial para garantizar el correcto funcionamiento de las interfaces necesarias y la personalizaci\u00f3n de los equipos seg\u00fan fuera necesario. Se mont\u00f3 un prototipo en f\u00e1brica para simular las interfaces operativas y de seguridad antes de la entrega final del equipo.<\/p>\n\n\n\n

El suministro de Wolpac para el proyecto Airmobile\/People Mover incluy\u00f3 el sistema PDM de cuatro estaciones, compuesto por puertas correderas motorizadas, puertas de salida de emergencia y mantenimiento, paneles fijos y gu\u00edas empotradas. Tambi\u00e9n se brindaron manuales de instalaci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento, dise\u00f1o ejecutivo en CAD y modelos 3D, libro de datos completo y servicios de instalaci\u00f3n, capacitaci\u00f3n y operaci\u00f3n asistida.<\/p>\n\n\n\n

Acerca de Wolpac<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fundada en 1965, Wolpac siempre ha sido l\u00edder en el mercado de control de acceso en Brasil y Latinoam\u00e9rica. En 2019 se incorpor\u00f3 a Magnetic, l\u00edder europeo en control de accesos, y ahora forma parte del Grupo FAAC, que tiene presencia global y es pionero en la industrializaci\u00f3n de sistemas automatizados y control de accesos. Wolpac ya realiz\u00f3 importantes proyectos de control de acceso al transporte p\u00fablico<\/a> en todo Brasil y Am\u00e9rica Latina, incluidos el Metro de Salvador, CPTM en S\u00e3o Paulo, BRT en Rio de Janeiro y Salvador, entre otros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Foto del proyecto People Mover | Fuente: CPTM La experiencia de Wolpac en el sector de movilidad y transporte p\u00fablico<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":586,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[44,47,45,46,48],"class_list":["post-576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-aeromovil","tag-aeropuerto-de-guarulhos","tag-brt","tag-people-mover","tag-wolpac"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=576"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":580,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/576\/revisions\/580"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wolpac.com.br\/blog-es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}